铁路网络性能测试研究

TTCI测试,长期性能:2.5年跟踪研究设施的加速服务测试(快速)运输技术中心(TTCI)在普韦布洛,科罗拉多证明网络追踪系统的好处subballast稳定。

• 网络加强了跟踪扩展捣固周期200本;无钢筋跟踪需要捣固每15本。
• 超过14次捣固周期之间的累积总负荷。
• 的网络系统优于热拌沥青(协会)和一个更好的选择比土工格栅在追踪软路基稳定的环境。看的比较
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美国堪萨斯大学。研究由杰汉、PE、博士,包括板和跟踪加载测试,以证实GEOWEB-confined镇流器性能弱sub-grades受到沉重的货物载荷。

• 网络长期监禁显著减少压载运动和旋转导致增加了压载水的生活。
• 压载水粒子的横向约束控制运动破损,垂直压缩和传播是最小化从而导致改善铁路的性能。
• 提供硬和子级压力降低了50%更稳定的跟踪允许重负荷和更快的速度过低子的成绩。
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俄勒冈州立大学。最先进的三维动态有限元建模是由Ben Leshchinsky PE、博士,量化强化GEOWEB-confined压载的好处。

• 网络长期监禁的影响减少50%进行结算重型货运载荷下在弱子的成绩。
• 控制侧压载升沉提供更稳定的跟踪导致减少维护和压载捣固。
• 重型货运载荷、网络的压力很低(少了1%)和最大拉伸应力的底部角落细胞显示焊缝强度的重要性。
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铁路工程师全世界依赖网络长期监禁跟踪和高应力下创建高刚度基础等领域桥桥墩,钻石和结果。网络系统非常有效的稳定跟踪子成绩和限制微分和长期解决方案。

• 减少截面厚度:压载在3 d网络提供了结构效益减少截面厚度高达60%,显著降低安装和改造成本。
• 减少压载退化:长期监禁显著减少压载运动和旋转导致增加压载的生活。
• 减少停机时间:网络可以快速安装材料作出任何必要的维修和最小化成本跟踪中断。
• 安装的好处:由于易于安装,可以安装网络材料由铁路现场人员在任何天气条件。