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TTCI 2.5年跟踪性能结果
geoweb -禁闭镇流器性能研究
堪萨斯大学.工程学博士韩杰(Jie Han, PE, PhD)的研究包括平板和轨道加载试验,以证实geoweb限制镇流器在受重货运荷载影响的软弱路基上的性能。
- GEOWEB的长期限制显著减少了压载物的移动和旋转增加镇流器寿命.
- 横向限制控制镇流器颗粒的运动,从而最大限度地减少破碎、垂直压缩和扩散,从而改善轨道性能。
- 降低50%的路基压力提供了刚性和更稳定的轨道允许更重的负载和更快的速度在低潜艇等级。
- 参见完整的研究摘要
美国俄勒冈州立大学geoweb -禁闭镇流器性能研究
俄勒冈州立大学.最先进的三维动态有限元建模由Ben Leshchinsky, PE, PhD进行,以量化geoweb约束镇流器的加固效益。
- GEOWEB长期限制影响减少沉降最多50%在沉重的货物装载下在较弱的次级。
- 控制横向压载隆起提供更稳定的轨道,减少维护和压载夯实。
- 对于沉重的货运负载,GEOWEB中的应变很低(不到1%),电池底部角落的最大拉应力显示出来接缝强度的重要性.
- 参见完整的研究摘要
GEOWEB对轨道镇流器加固的好处
世界各地的铁路工程师都依靠GEOWEB长期约束,在轨道和高应力区域(如桥台、菱形和出入口)下创建高刚度基础。GEOWEB系统在稳定轨道路基和限制差异和长期沉降方面非常有效。
- 减少截面厚度: 3D GEOWEB中的压舱物可以使截面厚度减少60%,显著降低安装和修复成本。
- 减少镇流器退化:长期限制显著减少镇流器的运动和旋转,从而增加镇流器的寿命。
- 减少停机时间:GEOWEB材料可以快速安装,以进行任何必要的维修,并将昂贵的轨道中断降至最低。
- 安装的好处:由于安装方便,GEOWEB材料可以由铁路现场工作人员在任何天气条件下安装。
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