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设计长期路面稳定经济的解决方案

重型车辆荷载在联运、港口和批量转移码会引起车辙,坑坑洼洼,退化,并最终人行道上失败。坑坑洼洼的表面,网络系统解决了表面稳定问题少聚合和maintenance-allowing砂或现场,质量总体较低。3 d系统也可以减少对道路表面的基础深度高达50%,提供一个稳定的基础,拒绝和解。是否为透水坑坑洼洼的表面或在硬路面的基本稳定,网络3 d系统提供福利不是由2 d土工格栅系统。

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网络好处联运院子稳定

交通拥挤,联运、端口和批量转移码可以创建车辙、坑槽、路面恶化,并最终人行道上失败。网络系统解决这些表面和基本稳定的问题。网络结构也可以减少路面的深度需要铺设表面(30%)。看到网络减少路面概述

网络系统:

  • 创建一个稳定的表面扩散垂直压力和侧向压力。
  • 允许路基材料承受超过12 - 15次载荷的循环次数的减少挠度和长期解决方案。
  • 降低了结构加密的深度50%或更多
  • 允许使用现场砂或低质量的聚合。
  • 降低维护要求和成本。

网络三维的好处相比,2 d土工格栅

网络三维好处:

  • 减少压载水深度的2至3倍。
  • 一步直接部署在软土。
  • 限制微分和长期解决通过箍强度和主动/被动抵抗。
  • 理想的困难或限制访问。
  • 快速部署=有限的停机时间。

看到网络的好处相比,土工格栅

网络资源

比较

网络稳定和土工格栅

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