如何GEOPAVE®铺路材料的设计为您的项目工作
GEOPAVE为单位设计为最大荷载传递和支持,交通压力、阻力最大加密稳定和雨水存储。
- 执行一个H / HS25加载以最小的基地。
- 降低整体安装成本要求的基础深度远低于轻量级或滚路面系统。
- 个人GEOPAVE单位大小的简单处理。
- U-CLIPs业内最强的连接设备。
- 把描写的人马克停车位,开车车道,中心线,残疾的空间,和其他描述有黄色或蓝色,花纹板,防滑表面。
- 抵制运动或破损车辆将应力和扭转载荷。
- 达到LEED绿色建筑目标和获得学分。
神话克星:真相了解多孔路面误解
设计良好的多孔路面可以超过沥青和混凝土等传统用于人行道。有一些误解他们的成本和性能。事实在接下来的白皮书。
冬天的耐久性:正确设计多孔路面系统不受到冻融循环的动力。
冬天的维护:正确设计多孔路面系统难以维护冬天天气条件。
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